Cette application utilisant des données sur la configuration actuelle de votre châssis, la pression des pneus à froid et à chaud, la température des pneus, le comportement dans les virages, les conditions météorologiques et les conditions de la piste de course vous donnera des recommandations sur la façon dajuster votre châssis afin de résoudre tout problème de configuration que vous rencontrez. . Pour chaque conseil, vous trouverez une explication sur le réglage. Chaque explication contient des images pour être plus compréhensible
Lapplication est valable pour tous les types de karts et pour toutes les classes de karting (senior, cadet, junior). Cest utile pour les conducteurs expérimentés ou novices. Pour les expérimentés, ce sera un deuxième avis sur ce qui ne va pas avec la configuration du châssis, et pour les novices, cela leur apprendra les secrets des réglages et de la configuration du châssis.
Lapplication contient quatre onglets, décrits ci-après:
• Châssis: sous cet onglet, vous pouvez saisir des données sur la configuration de votre châssis de karting, de vos pneus, de lemplacement, de la météo, du moteur, de la boîte de vitesses, du pilote et du ballast.
Par exemple:
- hauteur avant et arrière
- largeur avant et arrière
- longueur du moyeu avant et arrière
- entretoises de moyeu avant
- barres de torsion avant et arrière
- Toe In / Toe Out
- Ackerman
- Camber
- Caster
- état des pare-chocs avant et arrière
- essieu arrière rigide
- roulements arrière
- Etat des sidepods
- 4ème barre de torsion
- jambes de force
- Rain Meister
- type de siège
- taille du siège
- position du siège
- type de pneu
- matériel de roues
- poids du conducteur
- positions et poids du ballast
- et plus...
• Historique: cet onglet contient lhistorique de tous vos paramètres de châssis de go-cart.
• Analyse: cet onglet contient trois types d’analyse du comportement du châssis.
- Analyse de la conduite: vous devrez indiquer comment le pilote ressent le comportement du kart dans les virages. Dans la section "Comportement dans les virages", vous devrez entrer des informations sur ce que le conducteur ressent comme un comportement de châssis de karting (par exemple, le sous-virage à lentrée des virages). Vous devez également entrer des informations sur la piste de course dans le sens horaire ou anti-horaire, la météo et les conditions de piste. Tous les éléments sont pris en compte pour les calculs
- Analyse de pression: vous devez informer sur les pressions à chaud et à froid de chaque pneu, le matériau des roues (aluminium ou magnésium), la température de pneu cible, les conditions météorologiques et létat de la piste
- Analyse de la température: vous devez paramétrer dans cet écran les informations sur les températures chaudes des pneus à lintérieur, au centre et à lextérieur de la parcelle de chaque pneu, le matériau des roues, la température du pneu cible, les conditions météorologiques et la piste conditions
- Température: vous pouvez paramétrer dans cet écran les informations sur les températures élevées des pneus à lintérieur, au centre et à lextérieur de la surface de travail.
Cliquez ensuite sur le bouton "Analyse" et lapplication vous montrera certaines recommandations relatives aux réglages que vous pouvez effectuer pour résoudre tout problème de configuration du châssis que vous pourriez subir. Un écran contenant des informations détaillées sur le réglage saffichera. Par exemple: "Augmenter la largeur de la voie avant" ou "Modifier la pression des pneus" (à quel point vous devez ajuster votre pression)
• Outils: sous cet onglet, vous pouvez trouver des utilitaires de karting utiles. Calculateur de carburant, pour un mélange de carburant parfait. Poids et équilibre pour obtenir la répartition parfaite du poids du karting. Densité de lair et altitude-densité pour la configuration du carburateur (JETTING). Et beaucoup plus.
Lapplication vous permet dutiliser différentes unités de mesure: US ou EU